小型罗茨鼓风机的主、从轴左端采用双列向心球面球轴承，大中型鼓风机采用双列 向心球面滚子轴承，右端靠齿轮端采用单列向心短圆柱滚子轴承。 罗茨鼓风机的齿轮副一般都会采用 45 钢制成。该齿轮副不仅是一对传动齿轮，而且是 一对定时齿轮。只有在两个齿轮转角一致情况下，鼓风机的两个叶轮才能正常运作。否 则，两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转，甚至造成设备事故。从动轴上的 齿轮副大多数制成齿轮圈和齿轮轮毂组合件， 而叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿 轮圈来达到。齿轮侧隙在设计时应注意不可以大于或等于两叶轮啮合间隙。当齿轮侧隙大 于叶轮间隙的 2/3 以上时，则两叶轮在运转时会产生敲击现象，遇此情况时，两啮合 齿轮就需要更新或重新调整。 罗茨鼓风机的齿轮润滑，如系小流量、低压力、低转速的，一般都会采用封闭式的油箱， 在主轴端上装一个用轴盘溅润滑齿轮。如系大流量、高压力、高转速的，则多采用电动 油泵作循环润滑。 鼓风机的轴端密封结构一般为骨架橡胶油封， 每一组密封由两个或三个丁型骨架橡 胶油封组成。其中两个背靠背地装在与输送介质接触的内侧，一个则装在外侧，中间注 入润滑脂。整个密封件都装在一个密封外套中组成一个组件。对输送易燃、易爆、强腐 蚀性、有毒等有害化学气体时，则轴端密封有采用机械密封的。但机械密封的加工精度和装 配精度都要求比较高，工艺成本也高。

  罗茨鼓风机有立式(代号为 A 型或 L 型)和卧式(代号为 B 型或 w 型)两类。 罗茨的两转 子中心在同一垂直平面内，进风口和出风口分别在鼓风机两侧，即为立式。两转子中心 在同一水平面内，进风口在鼓风机下部机座的一侧，出风口在鼓风机上侧，或进风口在 鼓风机上侧，出风口在鼓风机下部机座的一侧，即为卧式。 罗茨鼓风机一般由主轴、从动轴、∞型叶轮(两个)、机壳、前墙板、后墙板、传动 齿轮、轴承等主要零部件组成。 小型罗茨鼓风机大多数制成立式结构，即机壳是一个整体结构，两端面各结合一块 墙板。 大型罗茨鼓风机 (流量在 120 米 3／分以上) 为了方便装拆与调整转子间隙， 则采 用水平剖分的卧式结构，即机壳、墙板为上下中分为两半。 对一般输送空气、水煤气、二氧化碳气等介质的罗茨鼓风机，其机壳、墙板、叶轮 等件均采取高强度灰铸铁制成，主、从动轴采用 45 钢。对于输送易燃、易爆、腐蚀性 强等介质时，其机壳、墙板、叶轮和部分易与介质接触的零部件则分别采取了铜、铝合金、 不锈钢、钛合金等材料制造。 机壳和墙板均拥有非常良好的刚度，在机体的外表面及底部均有布置合理的加强筋。机 壳和墙板有自然空气冷却(空冷) 和墙板有自然空气冷却(空冷)和有水夹层利用水冷却 (水冷)两种结构。因为鼓风机的排气温度是随鼓风机吸入气体温度与排气压力的大小而 变化，故排气压力大于 49kPa 的鼓风机采用水冷结构；小于 49kPa 的鼓风机则采用空 冷结构。 墙板是在机壳的两侧，墙板内装密封件，轴承座作为鼓风机支承，同机壳结合在一 起构成一密闭气缸。对 A 型鼓风机，墙板均采用整式结构，轴承座与密封均在同一整体 结构内；对 B 型鼓风机，墙板均采用组合式结构，即墙板分成上、下两部分，下部分为 一块，上部分开成两块，密封与轴承座隔开，隔开部分露在空间。对输送易腐蚀介质时， 如前述两种结构都采用同一密封结构，密封性较差时，则腐蚀性介质从泄漏出来排到空 间去而没有立即进入轴承。 所以后一种结构轴承受到腐蚀损坏较慢， 相对轴承寿命较长； 而前者由于腐蚀性介质立即进入轴承，损坏较大，寿命较短。